Электротранспорт для города: выбор редакции
Безопасная езда может быть и красивой
1/5
Ducati Pro-I Evo
Итальянская компания по производству мотоциклов Ducati официально представила электросамокат Ducati Pro-I Evo. Это первый электросамокат из линейки Ducati Urban e-Mobility с технологиями соединения со смартфоном. Стиль производитель определяет как «отчетливо современный и элегантный, без отказа от спортивного духа Ducati благодаря четким линиям, проецируемым задним брызговиком». В комплекте: складная система, колеса диаметром 8,5 дюйма, двойные тормоза (задний дисковый и передний с электроприводом). Последние обеспечивают комфорт при вождении, а передние и задние светодиодные фонари повышают безопасность в ночное время. Через приложение на смартфоне можно постоянно отслеживать разные характеристики поездки и функции самоката: уровень заряда аккумулятора, навигационные карты, локацию средства передвижения – или, например, активировать круиз-контроль, когда самокат будет сам поддерживать заданную скорость без выжима гашетки газа. Мотор мощностью 350 Вт и аккумулятор на 280 Вт·ч делают скутер идеальным транспортным средством для города. Устройство способно развивать максимальную скорость 25 км/ч, при этом компания не сообщила, сколько самокат может проехать без подзарядки.
Итальянская компания по производству мотоциклов Ducati официально представила электросамокат Ducati Pro-I Evo. Это первый электросамокат из линейки Ducati Urban e-Mobility с технологиями соединения со смартфоном. Стиль производитель определяет как «отчетливо современный и элегантный, без отказа от спортивного духа Ducati благодаря четким линиям, проецируемым задним брызговиком». В комплекте: складная система, колеса диаметром 8,5 дюйма, двойные тормоза (задний дисковый и передний с электроприводом). Последние обеспечивают комфорт при вождении, а передние и задние светодиодные фонари повышают безопасность в ночное время. Через приложение на смартфоне можно постоянно отслеживать разные характеристики поездки и функции самоката: уровень заряда аккумулятора, навигационные карты, локацию средства передвижения – или, например, активировать круиз-контроль, когда самокат будет сам поддерживать заданную скорость без выжима гашетки газа. Мотор мощностью 350 Вт и аккумулятор на 280 Вт·ч делают скутер идеальным транспортным средством для города. Устройство способно развивать максимальную скорость 25 км/ч, при этом компания не сообщила, сколько самокат может проехать без подзарядки.
2/5
Mars Bike
Электротранспорт, соединяющий в себе, казалось бы, несочетаемое – российских создателей и классный дизайн (в основе – классическая рама Café Racer в стиле мотоциклов 60-х годов США, которая, по заявлениям, отличается особой прочностью конструкции). Но в Mars сочетается не только это, а, например, ряд черт мотоцикла и велосипеда. В итоге мы имеем малый вес, простоту управления, толстые устойчивые шины, скорость порядка 45 км/ч, которая позволяет передвигаться по дорогам общего пользования, но при необходимости – и «заглядывать» на тротуары. Что важно, водительское удостоверение для управления не требуется (но чтобы ездить по дорогам, лучше, конечно, так или иначе быть автолюбителем и понимать логику ПДД). Мотор здесь 350-ваттный, тормоза гидравлические, а запаса хода батареи у версии Max хватит на 100 с лишним километров.
Электротранспорт, соединяющий в себе, казалось бы, несочетаемое – российских создателей и классный дизайн (в основе – классическая рама Café Racer в стиле мотоциклов 60-х годов США, которая, по заявлениям, отличается особой прочностью конструкции). Но в Mars сочетается не только это, а, например, ряд черт мотоцикла и велосипеда. В итоге мы имеем малый вес, простоту управления, толстые устойчивые шины, скорость порядка 45 км/ч, которая позволяет передвигаться по дорогам общего пользования, но при необходимости – и «заглядывать» на тротуары. Что важно, водительское удостоверение для управления не требуется (но чтобы ездить по дорогам, лучше, конечно, так или иначе быть автолюбителем и понимать логику ПДД). Мотор здесь 350-ваттный, тормоза гидравлические, а запаса хода батареи у версии Max хватит на 100 с лишним километров.
3/5
Acer Electric Scooter ES Series 3
В этом году компания пополнила свою продуктовую линейку еще и самокатами. При складной конструкции вес новинки чуть больше 12 стандартных на сегодня килограммов для таких продуктов. При мощности мотора 250 Вт запас хода электросамоката – около 30 км, если ехать на максимальной скорости 20 км/ч. Диаметр колес составляет 10 дюймов – вполне достаточно для периодических покатушек по городским ландшафтам, а на полную зарядку аккумулятора уйдет 4 часа.
В этом году компания пополнила свою продуктовую линейку еще и самокатами. При складной конструкции вес новинки чуть больше 12 стандартных на сегодня килограммов для таких продуктов. При мощности мотора 250 Вт запас хода электросамоката – около 30 км, если ехать на максимальной скорости 20 км/ч. Диаметр колес составляет 10 дюймов – вполне достаточно для периодических покатушек по городским ландшафтам, а на полную зарядку аккумулятора уйдет 4 часа.
4/5
Makka
Перед вами сверхлегкий электромопед, разработанный шведским производителем электрических мотоциклов Cake, который в основном известен своими внедорожными мотоциклами, но именно эта платформа станет первой, специально созданной для езды по городу – на короткие расстояния и поездок на работу. Makka весит 60 кило и стандартно поставляется с задней грузовой стойкой. К стойке можно прикрепить аксессуары вроде седельной сумки, детского сиденья или пассажирского седла. Makka доступен в двух цветах – сером и белом. Версия Makka range имеет запас хода до 60 км, может разгоняться до 25 км/ч и стоит 3500 евро. Версия Makka flex проедет до 50 км при максимальной скорости 45 км/ч и стоит 3800 евро. Оба имеют подножку и алюминиевую сквозную раму, установленную на двух мотоциклетных шинах. Линейка оснащена сенсорным дисплеем, на котором отображается информация о заряде аккумулятора, скорости, высоте, режиме езды и режиме торможения. Для зарядки аккумулятора до 80% требуется около двух часов, это можно сделать вынув аккумулятор или прямо на велосипеде. Электронная тормозная система регенерирует тормозную мощность в аккумулятор, чтобы увеличить запас хода.
Перед вами сверхлегкий электромопед, разработанный шведским производителем электрических мотоциклов Cake, который в основном известен своими внедорожными мотоциклами, но именно эта платформа станет первой, специально созданной для езды по городу – на короткие расстояния и поездок на работу. Makka весит 60 кило и стандартно поставляется с задней грузовой стойкой. К стойке можно прикрепить аксессуары вроде седельной сумки, детского сиденья или пассажирского седла. Makka доступен в двух цветах – сером и белом. Версия Makka range имеет запас хода до 60 км, может разгоняться до 25 км/ч и стоит 3500 евро. Версия Makka flex проедет до 50 км при максимальной скорости 45 км/ч и стоит 3800 евро. Оба имеют подножку и алюминиевую сквозную раму, установленную на двух мотоциклетных шинах. Линейка оснащена сенсорным дисплеем, на котором отображается информация о заряде аккумулятора, скорости, высоте, режиме езды и режиме торможения. Для зарядки аккумулятора до 80% требуется около двух часов, это можно сделать вынув аккумулятор или прямо на велосипеде. Электронная тормозная система регенерирует тормозную мощность в аккумулятор, чтобы увеличить запас хода.
5/5
Bork L602
Один из самых стильных представителей семейства электросамокатов с важным отличием: электродвигатель здесь есть в каждом колесе, что в сумме дает 500 Bт. Минималистичный дизайн, ни одной лишней детали: большинство проводов аккуратно скрыты, рычаги встроены в панель управления. Рулевая стойка изготовлена из карбонового волокна, а панель – из магния. В результате получаем мощную «машину» весом 12 кг. Заряда аккумулятора хватит на 25 км, а восстановить его можно за 4 часа. Самокат едет как на одном, так и на двух моторах одновременно. При движении с полным приводом крутящий момент увеличивается до 32 Н·м, благодаря чему вы можете быстро набирать скорость и двигаться в подъем с уклоном до 15°. В настройках предусмотрены 3 скоростных режима: до 15 км/ч, до 20 км/ч и до 25 км/ч. При снятии ограничения можно перемещаться со скоростью до 30 км/ч. Осторожно: ценник кусается!
Один из самых стильных представителей семейства электросамокатов с важным отличием: электродвигатель здесь есть в каждом колесе, что в сумме дает 500 Bт. Минималистичный дизайн, ни одной лишней детали: большинство проводов аккуратно скрыты, рычаги встроены в панель управления. Рулевая стойка изготовлена из карбонового волокна, а панель – из магния. В результате получаем мощную «машину» весом 12 кг. Заряда аккумулятора хватит на 25 км, а восстановить его можно за 4 часа. Самокат едет как на одном, так и на двух моторах одновременно. При движении с полным приводом крутящий момент увеличивается до 32 Н·м, благодаря чему вы можете быстро набирать скорость и двигаться в подъем с уклоном до 15°. В настройках предусмотрены 3 скоростных режима: до 15 км/ч, до 20 км/ч и до 25 км/ч. При снятии ограничения можно перемещаться со скоростью до 30 км/ч. Осторожно: ценник кусается!
Самые популярные галереи
